Sin dall’infanzia, nutriva una passione per le modifiche e per le auto; infatti da bambino si faceva regalare tubi e fili, e poi ci giocava.

Gli piaceva la velocità e aveva già preparato una sua macchinina a pedali,e dalla foto si capisce subito che tipo era!!!. Crescendo la sua voglia è aumentata fino a preparare le sue biciclette ed effettuare con gli amichetti delle gare per i quartieri. Poi verso l’età di 18 anni ci fu il primo incontro con una rivista del settore, che gli aprì gli occhi e gli riempì il cuore di gioia.....parliamo di " ElaborarE ", finalmente una rivista sull'elaborazione , quello che aveva sempre cercato.

La sua prima auto sportiva, è stata una Corsa GSI 16V nel 1999.

Con sforzi e sacrifici è arrivata il 26 Giugno 2002 la Clio Williams N.1072.

Nel 2006, Matteo apre una concessionaria di auto sportive e ricambi sportivi, ed il suo club si federa R.I.V.A, un bel traguardo ma sopratutto comincia a realizzare quei piccoli sogni che si portava dietro;infatti oltre alla Clio Williams  acquista una  R5 Gt Turbo Rossa, che naturalmente elabora, una R5 Gt Turbo Bianca  tutta originale, che la rivista Evo vuole per un articolo, ed una UNO TURBO I.E. Racing.

Il Presidente Ed Evo

Nel 2009, vende la sua Uno Turbo Racing per comprare una Lancia Delta Hf Integrale 8V, infatti il 2 Febbraio 2009, acquista e restaura una Lancia Delta HF Integrale 8V rossa del 1988.

NNello Stesso 2009, vende l'Integrale 8V, e precisamente il 12 Novembre 2009,realizza un sogno, acquista una Lancia Delta Evoluzione, una delle prime 5000 con borsellino acqua per raffreddare l'intercooler, un esemplare in ottime condizioni e ben Elaborato Motoristicamente.

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Questa storia  in continuo aggiornamento è  scritta per farVi capire l’amore che Matteo Di Vito nutre verso le auto sportive, e tutto il mondo che le circonda. Il  fortissimo legame che c’è tra Lui e le Auto. Il suo modo di guidare, di dare nell’occhio, lo ha fatto chiamare dagli  amici Mattomatteo. Questo club,  ha il fine di creare una grande famiglia di amanti di auto elaborate, di competizioni, di preparazioni rispettando al tempo stesso  il  "Codice Della Strada",  un gruppo forte e sincero di amanti delle auto.

                                           Il Direttivo