MECCANICA:

-Alleggerimento ed equilibratura albero motore,volano e bielle.

-Trattamento superficiale e base ceramica per pistoni di serie.

-Albero a camme con alzata 7,2 mm

-Sistema di iniezione d'acqua

-Lavorazione completa testata con guarnizione Gruppo A

-Radiatore Olio

-Turbina Garett T3

-Intercooler Renault 21 Turbo

-Praparazine Carburatore

-Filtro aria  a pannello

-Impianto di scarico Gruppo A da 60mm

-Riprogrammazione centralina

-Frizione sinterizzata

-Spingidisco rinforzato

-Candele NGK

-Potenza 182,2cv a 5.076g/m  Coppia max 258nm a 4.807g/m

INTERNI:

-Selettore marce Isotta

-Pedaliera Sparco

-Poggiapiede sparco

-Pomello cambio Momo

-Sedili Clio 16v in pelle

-Avviamento a pulsante

-Overboost manuale

-Manometro VDO

ASSETTO:

-Cerchi RG7/13 con gomme Pirelli P600 195/55

-Ammortizzatori De Carbon

-Molle anteriori ribassate 40mm

-Barre di torsione posteriori ribassate

-Barra duomi Sparco

IMPIANTO FRENANTE:

-Dischi Tar-Ox baffati con pastiglie Tar-Oz e tubazioni aeronautiche

PRESTAZIONI:

-N.d.